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工商時報【許庭瑜╱台北報導】

期交所宣布，將於今（1）日起增掛群益深証中小ETF期貨及選擇權，同時新增4檔股票選擇權分別為宏達電、可成、微星及大立光股票選擇權，共計6項新商品推出。

本次加掛的群益深証中小ETF期貨及選擇權，其標的為群益投信所發行之群益深証中小板ETF，追蹤深証中小板指數，若加上該檔ETF期貨及選擇權後，可目前期交所可供投資人交易的ETF期貨及選擇權將增至8檔，其中7檔與陸股連結，剩餘一檔則是追蹤元大台灣50ETF。

另新，增4檔股票選擇權的部分，其標的分別為宏達電、可成、微星及大立光，加計該4檔股票選擇權後，可供交易的股票選擇權將增至51檔，其中43檔以個股為標的，8檔以ETF為標的。

期交所為增加與陸股相關之ETF產品，目前上市之ETF期貨及選擇權標的指數包括：上證180指數、上證50指數、滬深300指數、富時中國A50指數及深証100指數外，本次再增加深証介紹中小板指數，可擴大追蹤陸股之指數範圍，提供交易人更多元之交易選擇及策略運用。

同時，考量市場需求並逐步擴大股票選擇權市場規模，本次新增4檔以個股為標的之股票選擇權，此4檔標的除有相對應的股票期貨可供交易人運用外，增掛股票選擇權可使交易人操作方式更為靈活，不論看漲、看跌、盤整或大幅波動，均有對應之交易策略，可提供交易人交易成本低以及財務槓桿高及多空靈活之交易工具。

期交所目前共上市208檔股票期貨、46檔股票選擇權，加折扣計今日上市的1檔股票期貨及5檔股票選擇權，合計有209檔股票期貨、51檔股票選擇權，期望藉由持續推動商品多元化，提供股票及ETF投資人更多交易及避險管道，創造臺灣期貨市場下一波成長動能。

（中央社記者王淑芬高雄28日電）高雄市六龜十八羅漢山自然保護區內舊184縣道上6處極富生態旅遊發展潛力的隧道，預計明年6月就能開放團進團出，想要探訪古隧道的民眾，可以提早規劃遊程。

茂林國家風景區管理處長簡慶發指出，茂管處和林務局會加速進行開放區內的安全和阻隔設施，以增進遊客安全防護。他說，未來每天會限量100人進入隧道區，同時會要求遊客戴安全帽，並為遊客投保安全險等。

高雄六龜十八羅漢山自然保護區的火炎山陡峭岩壁是特殊地質景觀，與大霸尖山、龜山島同列為國家及特殊地景。

文獻指出，1927年起，日人為了運輸樟樹而開闢道路，沿荖濃溪畔陸續開鑿6處隧道，由於地質構造特殊易風化崩塌，1990年起興闢外環道路（即台27甲）、1992年劃設「十八羅漢山國有林自然保護區」，2006年再核定為「十八羅漢山自然保護區」。

立委管碧玲接獲地方反映要求適當開放觀光，她與立委邱議瑩邀中央與地方協調朝開放觀光的方向努力，並要求提供觀光解說服務，讓遊客了解地景特殊性，儘快於明年6月正式運作，第1階段將有限度開放第2、4、6號及5號隧道的部分路段。

十八羅漢山位在六龜荖濃溪旁，特殊的山形景觀如十八羅漢而得名。因處地質是大而厚的礫岩，透水性良好，容易向下侵蝕，逐漸形成諸多陡立峻峭的山峰；植物不易存活，有如西遊記中的「火炎山」一般，又稱為六龜火炎山。

特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷，林務局依「森林法」劃為「十八羅漢山自然保護區」，由於山林保護很好，山林間可見松鼠與獼猴等野生動物穿梭活動，很有野趣。

簡慶發表示，將著手籌備專業解說員培訓、結構安全的必要補強、安全防護與隔離設備及其他軟硬體配合措施，允諾協調林務局在明年6月受理民眾申請觀光。1051128

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王玉樹╱台北報導】

打造東南亞最大離岸風電港！台電月底將與台中港務分公司簽下兩座碼頭租約，成立國內第一個離岸風電重件碼頭，加上後續二期碼頭擴建計畫，整體台中離岸風機組裝與運送商機高達1,800億。台電表示，將與台中港攜手打造出亞洲版ESBjerg港（位在丹麥，全球最大離岸風機輸出港），可創造商機與就業機會。

隨著彰化離岸發電風場開發展開序幕，台電與港務局洽商許久，終於取得先機，即將與台中港務分公司簽下20年、約34億（每年1.7億）的碼頭租約，打造國內第一座離岸風電重件碼頭。且看準後續還有二期重件碼頭擴建計畫，有意合資成立「離岸碼頭營運公司」，統包管理與組裝業務。

台電此合約共承租5A、5B、4C三個區塊，面積12公頃，前兩處由港務局蓋2座離岸專用碼頭、後一處是工廠與倉庫，由台電負責興建，預計這部份台電還要另外再投入2～3億。

台電主管表示，專用離岸風電碼頭有專屬設施與組裝一貫廠，能降低成本。將來台電運送到彰化離岸風場的風機都會在這裡預組裝，再從碼頭經由工作船運送到外海去打樁豎立。

台電在彰化外海有兩期離岸風電計畫，共有高達260部風機要建造。台電主管說，港口建置完成要限量商品2年，此時簽下合約，代表來得及按表定時程在2018年進行水下機組作業，2019年完成台電第一支離岸風機。

由於台電三個區塊除自用外仍有不少空間，因此也計畫當「二房東」，開放國內外風電業者承租。台電主管表示，2座碼頭每年可以打造50部風機，台電自用一半，其餘一半承租，光租金一年就可收2.5億，幾乎足以打消自己的租金。

更重要是，經濟部與台中港務分公司協調，後續還有二期擴建計畫，預計再建2座碼頭；如此總計有4座離岸風電碼頭，加上後線區的工廠與倉庫，能源局技術服務組組長蘇金勝說，預計2021年後這裡每年可以組裝100部離岸風機，可觸及整體水下基礎工程1,800億元投資商機。

台電主管說，有計畫與港務分公司合資，成立一家新的離岸風電碼頭營運公司，承包整塊碼頭的組裝與管理業務，仿效全球最大離岸風電輸出港埠「丹麥ESBjerg港」，把台中港打造成東南亞最大的離岸風電港。

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